サンダーバード妄想日記

新管制塔

　羽田空港で高さ１１５ｍの新しい管制塔の運用が開始されたそうです。成田を抜いて日本国内では最高、世界でも３番目の高さです。免震装置のほか、風圧による揺れを軽減する装置や、空港全体が見渡せるように柱が無い構造となっているとか。これまでの管制塔は、緊急時のバックアップとして残されるそうです。

　サンダーバードでは、第1話からロンドン空港が舞台となり、この管制塔を何回も目にすることになります。タワーを中心に、アーチ状のデザインが特徴的な施設が伸びています。この絵で見えているのは３方向ですが、別の角度から見ると奥側にもう一つあるようにも思えます。

　さてこちらは、盗撮に気づかれてフッドが逃走する空港道路の場面です。上の絵と似たような建物が並んでいますが、よく見ると配置が異なっています。おそらくこの管制塔は、いつもの管制塔とは別のものでしょう。サンダーバードのロンドン空港は、現在のロンドン空港よりも規模が大きいようなので、羽田のように複数の管制塔が建っていることは十分考えられます。

お楽しみはこれからだぁ！

　第２２話「公爵夫人の危機」で、ロンドン航空ショーを楽しみにしてニコニコ顔のジェフです。サンダーバード２号の写真が壁に掛けられているのは、楽屋落ちでしょうか。

　小生のお楽しみ予定は、こんな感じです。
・「静岡科学館る・く・る」（静岡市）で２月１４日まで開催中の「ロボットワールド」に行こうと思っています。２月１３日、１４日には、ロボットクリエイター高橋智隆さんの講演会があるそうです。
・沼津～東京駅、沼津～渋谷/新宿行き高速バスは時々利用しますが、２月２８日まで片道１０００円のキャンペーン中です。いつもの格安乗車券よりも更に安いので、期間中に利用して秋葉原や中野に行こうと思います。
・３月６日、７日には、清水港に地球深部探査船「ちきゅう」がやってきます。これは行かねばなりません！
・３月２７日、２８日は「モデラーズフリマｉｎ静岡」です。「模型探偵団」さんhttp://blogs.yahoo.co.jp/mokeitanteidanが、自作のロボット模型「サンダーボーイ」を披露するそうなので、ぜひ拝見したいものです。
・５月１５日、１６日の「静岡ホビーショー」も絶対に行きますよー！
・７月には東静岡に等身大ガンダムが展示されるそうですが、「たなかよしみのおもちゃ箱／空想科学模型製作日誌」http://xbbs.knacks.biz/tanaka443#a1193の「タミヤ本社へいってきました。」の記事で、お台場以上の凄い事になると紹介されていました。楽しみですねー。

　

のらくろ

　昼休みに近くの図書館へ行ったところ、古くなった所蔵本や雑誌を一人３冊まで持ち帰ることができるリサイクルコーナーがありました。毎月１日に実施しているそうです。
　そこで小生は「のらくろ總攻撃（田河水泡／講談社）」と「のらくろ決死隊長（田河水泡／講談社）」をいただきました。昭和１２年～１３年ごろの作品を昭和４４年に復刻したものです。（昭和５９年第２１刷版）
　子供向けの漫画ですが、著者の序文には「諸君もやがて、帝国の軍人として大働きをなされる時が参ります。その時こそ立派な働きをして、皇国の為に忠義を尽くさなければなりません。どうぞ、この本をよく見ておいて、今からその心がけでゐて下さい。」とあり、軍国教育の材料だったことが窺えます。
　のらくろをはじめとする猛犬連隊は実に勇猛果敢で、敵の攻撃など意に介せず飛び込んでいきます。対する豚軍は、弱い羊の国を占領したり、隣の熊の国にそそのかされて犬軍に戦争を仕掛けたり、少しの反撃を受けただけで退散する弱腰に描かれています。
　それに比べて犬軍は、豚軍に占領されていた羊の国の独立を手助けしたり、豚の国の住民に生活物資や医療を施すなど、平和の為に警備している”良い軍隊”として描かれています。今の世で例えれば、”将軍様”の国でやっているようなプロパガンダを、昭和１２年頃の日本でも盛んにされていたことが判ります。
　犬の国が日本で、豚の国や熊の国がどこを指しているかは容易に想像できるのですが、それを抜きにして動物の国同士の戦争ごっこを描いた漫画として読むのが、今の時代には合っていると思います。おっちょこちょいだけれど勇猛果敢なのらくろも、逃げ足の速い豚勝将軍も、憎めないキャラクターに思えてきます。

　さてサンダーバードで黒い犬と言えば、第１６話「オーシャンパイオニア号の危機」に登場する、オールペッツ社のドッグフード「Ｏ．Ｄ　６０」の看板のワンちゃんですね。

２００１年宇宙の旅

　最近、旧作映画を映画館で上映するのをよく目にします。先日も静岡県東部にあるシネプラザ・サントムーンで、「柿田川シネマクラッシック・フェスティバル」と題して「スタンド・バイ・ミー」や「ゴッドファーザー」、「ニュー・シネマ・パラダイス」などが上映されましたし、２月２６日から静岡市でもシネマパークフェスティバルと銘打って名作映画が上映されるそうです。サントムーンの上映作品の中には「２００１年宇宙の旅」がありましたので、都合が付けばぜひ観に行きたかったのですが、残念ながら叶いませんでした。
　そんな想いを抱きつつ新聞に目を通していたところ、２月６日から来年の１月までＴＯＨＯシネマズで「午前十時の映画祭　何度見てもすごい５０本」が開催される事を知りました。上映作品の中に「２００１年宇宙の旅」を見つけた時は本当に嬉しく思いました。
　作品リストの中には、「大脱走」、「ライトスタッフ」、「ベン・ハー」など、スクリーンで観たい映画が幾つもあります。しかも全作品がオリジナルニュープリントですから、フィルムの切断や傷などのトラブルも無さそうです。
　各地のＴＯＨＯシネマズで上映されるのですが、小生の住む静岡県東部からは少し距離がある場所ばかりです。それでも、１０００円の映画を観るのに高速道路を飛ばして浜松まで行くか、横浜まで電車で行こうかと、いささかクレージーな事を考えています。映画を観た後に散策も楽しめますし。

　さて、「２００１年宇宙の旅」で小生が思い出すのが、宇宙船の制御パネルの数字表示器です。制御パネルのモニター類の造りは今見ても全く違和感がありませんが、どの宇宙船か忘れてしまいましたが、数字表示に昔のデジタルメーターに使用されていたニキシー管（？）を使用しているものがあり、ちょっと”古さ”を感じた覚えがあります。このあたりも、ＴＯＨＯシネマズの上映時に確認してみたいと思っています。

　サンダーバードで、”２００１年”に勝るとも劣らないと小生が勝手に思っている”表示器”が、第７話「原子力機ファイアーフラッシュ号の危機」で、ロンドン空港への通交が一時的に閉鎖される場面です。トンネルの手前でシャッターが降りるのと同時に、上部の表示が「ＳＴＯＰ」と赤く点滅します。このＳＴＯＰの表示を見るたびに、良い仕事してるなーと秘かに思うのでした。

過信

　先日、ニュースステーションを観ていたところ、ダム建設に伴う地すべりの被害を報じていました。
　地盤の弱い場所にダムが建設され、灌漑期の放水により水位が下がると、周辺の地盤を支えていた圧力が弱まり、地すべりを誘発するとのことでした。
　ダムを見下ろす場所にある集落では、放水時期になると建物が揺れ、床下に亀裂が走るそうです。せっかく稼いだお金は、毎年建物の修復に投じなければならないのですが、国からの保障は一切ありません。
　別のダムでは地すべりの恐れがあるため、村がまるごと移転しなければならなかったそうです。先祖から受け継いできた土地を、子孫に残せなかった悲しみを涙ながらに語る老人の声は、お役人には届かないのでしょうか。
　建設当時、地盤が弱いことを住民が訴えても、最新の技術で対策を行なうので何の問題も無いと説明されたそうです。技術への”過信”と呼ばずして何と呼べましょうか。
　治水や水害対策のために建設されたダムが、住民の生活を脅かしています。それだけではなく、ダム本体の建設が終わっても地滑り対策を延々と続け、未だに完成していないダムがあるそうです。「小さく産んで、大きく育てる」公共事業の悪しき典型です。建設会社がいつまでも潤うばかりで、当初の予算の何倍もの税金が投入され続けています。
　建設見直しでいま話題のダムも、地すべり対策を含めると当初の建設費用の２倍は掛かると説明されていました。何だか世の中、間違ってますよね。

　サンダーバードでも巨大な原子力マシーンやオートメーションなどの、技術の過信により災害が引き起こされます。災害を引き起こす元凶となったマシーンや建築物などの陰には、建設や導入に反対する地域住民の声があったのかもしれません。
　

アディ・ギル号

　アメリカの環境保護団体「シー･シェパード」の捕鯨抗議船アディ･ギル号が、南極海で日本の調査捕鯨船団の監視船と衝突、航行不能となったのち、曳航中に沈没したそうです。
　アディ･ギル号は、バイオディーゼルを燃料に最高速度５０ノット（約９０ｋｍ／ｈ）で航行できる最新型の高速艇です。船舶による世界一周の最短記録を持っているとの事で、制作費は何と１５０万ドル（約１億３８００万円）。
　３胴式の船体は長さ約２４メートルで、大きな波をかいくぐることも可能なうえ、船体が炭素繊維で覆われており、レーダーに映りにくいステルス機能を備えているそうです。
　アクション映画に出てきそうな船ですが、スピードは早くても強度は弱かったみたいですね。何でこんなものまで持ち出して実力行使するのでしょうか。幸いにも死者が出なくて良かったです。
　海の上を高速道路を走るようなスピードで航行出来るとは凄い話ですが、ホバークラフトや水中翼船などの高速船は時速３０～５０ノット（約５５～９０ｋｍ／ｈ）、競技用のパワーボートの中には２００ｋｍ／ｈを超えるものもあるそうです。

　サンダーバードで高速船と言えば、第１０話「ニューヨークの恐怖」に登場するアメリカ海軍のセンチネル号ですが、こちらの水中翼船シー･レスキューもかなり速そうです。

溝上さんの想い出

　東大名誉教授で地震防災対策強化地域判定会の前会長だった溝上　恵さんが、先日亡くなりました。
　東海地震対策や予知研究、１２年にわたり判定会の会長を務めるなど、静岡県民は溝上さんに大変お世話になったことと思います。
　講演活動にも熱心に取り組まれたそうで、小生も三島市や富士川町（現在は富士市に編入）で開催された講演を聴きに行った事があります。
　温かい口調でユーモアを交え、地震学や防災について市民にも解りやすく説明されていた印象があります。少し的が外れたような質問に対しても嫌がらずに、高圧的になる事もなく丁寧に回答していました。

　サンダーバードで例えれば、第２０話「湖底の秘宝」のブレークリー教授のような方でしょうか。　溝上さんのご冥福をお祈りします。

世界一のビルの改称

　アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）のドバイで建設されていた、世界一の高層ビル「ブルジュ･ドバイ（ドバイの塔）」が完成したそうです。
　約１６０階建てで、２００４年から建設を開始、総工費約１５億ドル（約１４００億円）と、気の遠くなりそうな話です。
　高さは８２８ｍと、これまで最高層だった台湾の「ＴＡＩＰＥＩ１０１」（５０８ｍ）を大幅に上回るものとなりました。
　青空を背景に聳え立つビルは、ＳＦ映画のようです。１２４階の展望台からの、下界の眺めはどのような感じでしょうか。

　そんなビルの名前が、完成式典で「ブルジュ・ハリファ（ハリファの塔）」に改称されたそうです。金融危機に苦しむドバイへ２５０億ドルを支援したアブダビ首長国のハリファ首長への感謝の意を示したものですが、ドバイの皆さんには残念な話ですね。

　さてサンダーバード第５話「世界一のビルの大火災」では、高さ３０００フィート（９００ｍ）の高度から、トンプソン・タワーを中継するヘリジェットが降下します。すなわち、トンプソン・タワーは９００ｍ以下の高さとなり、ブルジュ・ドバイ改めブルジュ・ハリファの８２８ｍに近い高さと言えそうです。

あけましておめでとうございます

　新年あけましておめでとうございます。今年も当ブログをよろしくお願いします。

　皆様にとりまして、今年一年が良い年でありますように。

モー大晦日

　今年最初の記事で、こんな妄想をご披露しました。

・完全版サンダーバード全記録集の続刊として、第７巻「劇場版サンダーバード」と第８巻「サンダーバード６号」が集英社から発売される。
・イマイのサンダーバードプラモデルの金型が発見され、アオシマから手頃なお値段で再販される。
・イマイの担当者が電車内で紛失した、小松崎画伯のサンダーバード２号箱絵がＪＲの倉庫で奇跡的に発見される。
・ＮＨＫでサンダーバードが再放送され、ブームが再燃する。
・サンダーバード製作当時のエピソードが満載のサンダーバード関連本とＤＶＤが発売される。
・ブームが再燃し、各地でサンダーバードモダン展が開催される。
・コナミから、ＳＦムービーセレクションのペネロープやパーカーと同スケールで、サンダーバードキャラクターの食玩フィギュアが発売される。
・タカラから１／１４４レスキューメカコレクションのＰＯＤ３～ＰＯＤ６が発売される。
・タカラから１／１４４のＴＢ２号、４号に続き、ＴＢ１号、３号、５号が発売される。
・タカラからスコットとヴァージルに続き、ミクロマンのサンダーバード主要キャラクターが発売される。
・アオシマから１／３５０のスカイトラスト号が発売される。（同スケールの空港消防車付属）
・雷おやじが「サンダーバード秘密基地」のプラモデルを完成させる．．．．．。

　妄想は実現しませんでしたが、エフトイズのサンダーバードメカニック・コレクションが発売され、年末には徳間書店の大人のプラモランドでＴＢ２号が復刻されるなど、ファンにとって良き年だったと思います。

　当ブログにお越し下さった皆様、コメントをいただいた皆様、本当にありがとうございました。来年もよろしくお願いします。